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德州儀器 LDC5071EPWRQ1 汽車電感式位置傳感器 AFE

德州儀器 LDC5071EPWRQ1 汽車電感式位置傳感器 AFE

來源:本站時間:2024-10-29瀏覽數(shù):

LDC5071-Q1 是一款高速精確的電感式傳感器,用于測量汽車和工業(yè)應(yīng)用中的絕對線性和旋轉(zhuǎn)位置。

LDC5071EPWRQ1是具有正弦/余弦接口的汽車電感式位置傳感器 AFE。


產(chǎn)品說明:

LDC5071-Q1 是一款高速精確的電感式傳感器,用于測量汽車和工業(yè)應(yīng)用中的絕對線性和旋轉(zhuǎn)位置。該器件旨在連接通常位于印刷電路板上的三個電感式感應(yīng)線圈。其中一個線圈連接到 LDC5071-Q1 的激勵電路并充當發(fā)送器,其他兩個次級線圈用作接收器。發(fā)送器線圈在次級線圈中感應(yīng)出電壓,這是傳感器線圈上方導(dǎo)電目標的函數(shù)。然后,通過正弦和余弦輸出的差分信號路徑,提供 LDC5071-Q1 運行期間產(chǎn)生的解調(diào)信號。


LDC5071-Q1 具有多個電源選項(5V 或 3.3V),可適應(yīng)不同的設(shè)計選項,并可連接到微控制器以計算旋轉(zhuǎn)角。LDC5071-Q1 的手動和自動增益控制 (AGC) 可用于控制和更大程度地提高輸出的動態(tài)范圍。


LDC5071EPWRQ1的框圖:

方框圖.png

特性

? 具有符合 AEC-Q100 標準的下列特性:

– 器件溫度等級 0:–40°C 至 +160°C 的工作環(huán)境溫度范圍

? 高分辨率,在高達 480,000RPM 的轉(zhuǎn)速下具有 ≤1度的精度

? 正弦和余弦輸出的差分信號路徑支持寬動態(tài)輸入范圍

? 集成模擬前端 IC,適用于非接觸式電感式位置傳感器進行 0° 至 360° 絕對旋轉(zhuǎn)位置測量

? 支持在惡劣環(huán)境中運行;不受雜散磁場、污垢和污染的影響

? 無需磁體

? 輸入電源工作模式:5V 和 3.3V

? 工作電流:22mA(最大值)

? 集成 2.4MHz 至 5MHz 頻段的 LC 振蕩器,用于激勵電感式傳感器線圈

? 具有高電壓保護功能和大容性負載能力的差分輸出驅(qū)動器

? 自動和手動增益控制,能夠盡可能地提高輸出驅(qū)動器的動態(tài)范圍

? 內(nèi)置傳感器和電源診斷

? 輸入電源和輸出引腳具有 –15V 至 30V 的反向電壓和過壓保護功能

? 有關(guān)增強型功能安全和診斷,請參閱 LDC5072-Q1

? 支持冗余模式

? 封裝:TSSOP-16 (5.00mm x 4.40mm)


應(yīng)用

? EV/HEV 牽引電機逆變器

? 電動動力轉(zhuǎn)向

? 制動助力電機

? 換擋系統(tǒng)

? 集成式起動發(fā)電機

? 踏板位置

? 閥門和執(zhí)行器

? 機器人

? 電動自行車


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