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商品名稱(chēng):A4918KJPTR-1A-5-T
品牌:Allegro
年份:23+
封裝:LQFP-48
貨期:全新原裝
庫(kù)存數(shù)量:1000 件
A4918KJPTR-1A-5-T是一款 N 通道功率 MOSFET 驅(qū)動(dòng)器,可以控制以三相橋式設(shè)置連接的 MOSFET,特別針對(duì)使用大功率電感負(fù)載(如:BLDC 電動(dòng)機(jī))的汽車(chē)應(yīng)用而設(shè)計(jì)。獨(dú)特的電荷泵穩(wěn)壓器提供 MOSFET 門(mén)極驅(qū)動(dòng)器,以應(yīng)對(duì)電池電壓低至 7V 的情形,并允許 A4918 在門(mén)極驅(qū)動(dòng)器電壓降至 4.5V 時(shí)運(yùn)行??梢詫?duì)門(mén)極驅(qū)動(dòng)電壓和強(qiáng)度進(jìn)行編程,以幫助減少 EMC 問(wèn)題。自舉電容能夠借助額外的電池上電荷泵提供 N 通道 MOSFET 所需的電池上電源電壓,以確保自舉電容在保持導(dǎo)通狀態(tài)時(shí)仍保持充電狀態(tài)。該器件可實(shí)現(xiàn)對(duì)三相橋中所有六個(gè)功率 MOSFET 的全面控制,從而可通過(guò)阻塞換相或正弦激勵(lì)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)。
集成交叉控制與可選可編程無(wú)感時(shí)間可使功率 MOSFET 免于擊穿。集成診斷可指示多個(gè)內(nèi)部故障、系統(tǒng)故障和功率橋接故障,并可配置為在大多數(shù)短路情況下保護(hù)功率 MOSFET。對(duì)于安全性至關(guān)重要的系統(tǒng)而言,集成診斷操作可以在串行接口的控制下進(jìn)行驗(yàn)證。串行接口用于更改可編程設(shè)置和回讀詳細(xì)的診斷信息。
A4918KJPTR-1A-5-T采用帶外露散熱焊盤(pán)的 7x7 48L QFN 新封裝(將 PCB 大小減少約 40%)。其封裝均為無(wú)鉛 (Pb) 產(chǎn)品,且采用 100% 霧錫電鍍。
特性
三相橋式 MOSFET 驅(qū)動(dòng)器
用于 N 通道 MOSFET 橋的自舉門(mén)極驅(qū)動(dòng)
通過(guò)可調(diào)節(jié)無(wú)感時(shí)間進(jìn)行交叉?zhèn)鲗?dǎo)保護(hù)
用于低電源電壓工作的電荷泵
可編程門(mén)極驅(qū)動(dòng)電壓和強(qiáng)度
4.5 至 50V 電源電壓運(yùn)行范圍
集成邏輯電源
三個(gè)可編程電流感應(yīng)放大器
SPI 兼容串行接口
通過(guò)直接邏輯輸入或串行接口進(jìn)行橋控制
廣泛的可編程診斷
診斷驗(yàn)證
安全輔助功能
通過(guò) AEC-Q100 汽車(chē)電子測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證
型號(hào)
品牌
封裝
數(shù)量
描述
Qorvo
TQFN-48
1000
馬達(dá)/運(yùn)動(dòng)/點(diǎn)火控制器和驅(qū)動(dòng)器 PAC M4 with 128kBFlash 70V
Qorvo
TQFN-48
1000
電機(jī)/運(yùn)動(dòng)/點(diǎn)火控制器和驅(qū)動(dòng)器 48V ChargePumpMotor ContDriver 10.8V-24V
Qorvo
QFN-40
1000
電機(jī)/運(yùn)動(dòng)/點(diǎn)火控制器和驅(qū)動(dòng)器 40V/20W 電機(jī)控制器/驅(qū)動(dòng)器
Qorvo
SMD
1000
電機(jī)/運(yùn)動(dòng)/點(diǎn)火控制器和驅(qū)動(dòng)器 48V 充電泵電機(jī)控制器驅(qū)動(dòng)器 10.8V-2
答:所有上架的在線(xiàn)商品均可在線(xiàn)即可下單,但也考慮到現(xiàn)貨庫(kù)存流動(dòng)性比較大,目前還無(wú)法做到100%的精準(zhǔn)。如有異常,您可以在線(xiàn)聯(lián)系我公司并給出對(duì)應(yīng)的 解決方案。
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Allegro MicroSystems, LLC. 是開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售高性能電源與霍爾效應(yīng)傳感器集成電路的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。 Allegro 的創(chuàng)新解決方案服務(wù)于汽車(chē)市場(chǎng)中各種高速增長(zhǎng)的應(yīng)用,此外還致力于提供辦公自動(dòng)化、工業(yè)和消費(fèi)類(lèi)/通信解決方案。 應(yīng)用于汽車(chē)、工業(yè)、計(jì)算機(jī)及外設(shè)和消費(fèi)領(lǐng)域。A…
ARS19510LUBLTN-RSWPHKJ
ARS19510LUBLTN-RSWPHKJ 在單包覆成型封裝中集成了先進(jìn)的霍爾效應(yīng)電路 IC 和 EMC 保護(hù)組件。優(yōu)化、用戶(hù)友好解決方案提供方向檢測(cè)和真正的零速數(shù)字齒輪傳感,適合挑戰(zhàn)性環(huán)境,如汽車(chē)和工業(yè)傳動(dòng)以及各種齒輪傳感應(yīng)用。ARS19510 的最大優(yōu)點(diǎn)在于處理振動(dòng)時(shí)不降低最大氣隙容量…ARS19510LUBLTN-FSWPHKJ
ARS19510LUBLTN-FSWPHKJ 在單包覆成型封裝中集成了先進(jìn)的霍爾效應(yīng)電路 IC 和 EMC 保護(hù)組件。優(yōu)化、用戶(hù)友好解決方案提供方向檢測(cè)和真正的零速數(shù)字齒輪傳感,適合挑戰(zhàn)性環(huán)境,如汽車(chē)和工業(yè)傳動(dòng)以及各種齒輪傳感應(yīng)用。ARS19510 的最大優(yōu)點(diǎn)在于處理振動(dòng)時(shí)不降低最大氣隙容量…ARS19510LUBBLU-RSWPHUJ
描述:ARS19510LUBBLU-RSWPHUJ 傳感器采用專(zhuān)利先進(jìn)算法,可以提供滿(mǎn)足最嚴(yán)格汽車(chē)要求的 EMI 合規(guī)要求,能夠承受全范圍突然和動(dòng)態(tài)氣隙轉(zhuǎn)變以及振動(dòng)抑制。ARS19510 的最大優(yōu)點(diǎn)在于處理振動(dòng)時(shí)不降低最大氣隙容量或不產(chǎn)生任何錯(cuò)誤的方向脈沖。ARS19510LUBBLU-RSWPHUJ的特性:…ARS19510LUBBLU-RSNPHUJ
描述:ARS19510LUBBLU-RSNPHUJ 傳感器采用專(zhuān)利先進(jìn)算法,可以提供滿(mǎn)足最嚴(yán)格汽車(chē)要求的 EMI 合規(guī)要求,能夠承受全范圍突然和動(dòng)態(tài)氣隙轉(zhuǎn)變以及振動(dòng)抑制。ARS19510 的最大優(yōu)點(diǎn)在于處理振動(dòng)時(shí)不降低最大氣隙容量或不產(chǎn)生任何錯(cuò)誤的方向脈沖。ARS19510LUBBLU-RSNPHUJ的特性:…ARS19510LUBBLU-RSNBLUJ
描述:ARS19510LUBBLU-RSNBLUJ 在單包覆成型封裝中集成了先進(jìn)的霍爾效應(yīng)電路 IC 和 EMC 保護(hù)組件。優(yōu)化、用戶(hù)友好解決方案提供方向檢測(cè)和真正的零速數(shù)字齒輪傳感,適合挑戰(zhàn)性環(huán)境,如汽車(chē)和工業(yè)傳動(dòng)以及各種齒輪傳感應(yīng)用。產(chǎn)品:ARS19510LUBBLU-RSNBLUJ類(lèi)型:速度傳感器封…ARS19510LUBBLU-RDNPHUJ
描述:ARS19510LUBBLU-RDNPHUJ 在單包覆成型封裝中集成了先進(jìn)的霍爾效應(yīng)電路 IC 和 EMC 保護(hù)組件。優(yōu)化、用戶(hù)友好解決方案提供方向檢測(cè)和真正的零速數(shù)字齒輪傳感,適合挑戰(zhàn)性環(huán)境,如汽車(chē)和工業(yè)傳動(dòng)以及各種齒輪傳感應(yīng)用。產(chǎn)品:ARS19510LUBBLU-RDNPHUJ類(lèi)型:速度傳感器封…電話(huà)咨詢(xún):86-755-83294757
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